案例介紹
航空測(cè)試平臺(tái)主要是使用航空煤油、航空滑油、航空液壓油多種媒介，實(shí)現(xiàn)航空管件，動(dòng)力管件，液壓管件，緩沖器等產(chǎn)品的壓力循環(huán)，壓力脈沖測(cè)試項(xiàng)目的設(shè)備功能。因這些媒介不能直接進(jìn)行加熱以及冷卻，所以需要使用航空燃油測(cè)試?yán)錈嵋惑w機(jī)給航空燃油進(jìn)行一個(gè)間接傳熱冷卻的過(guò)程。
案例現(xiàn)場(chǎng)
航空燃油測(cè)試系統(tǒng)加熱制冷模溫機(jī)
選用設(shè)備
產(chǎn)品名稱(chēng)：加熱制冷模溫機(jī)
機(jī)器型號(hào)：EURP
加熱功率：36KW
制冷能量：99.19KW
控溫范圍：0℃~300℃
設(shè)備組成：電加熱器、制冷機(jī)、水冷冷凝器、蒸發(fā)器、油分離器、板式換熱器及相關(guān)附件。
所有電氣元件均應(yīng)滿(mǎn)足防爆要求。燃油加熱采用電加熱器加熱導(dǎo)熱油的間接加熱方式，燃油冷卻采用壓 縮制冷方式。電加熱器選擇不銹鋼法蘭式防爆電加熱器。壓縮機(jī)選擇谷輪或其他同等優(yōu)良品牌，蒸發(fā)器選擇高力或其他同等優(yōu)良品牌。導(dǎo)熱油循環(huán)泵選用耐高低 溫不銹鋼泵。導(dǎo)熱油-煤油換熱選用耐腐蝕的鎳釬焊板式換熱器。
案例特點(diǎn)
航空航天零部件測(cè)試用制冷加熱控溫模溫機(jī)具有高溫快速制冷的功能，可采用多點(diǎn)運(yùn)算，專(zhuān)門(mén)針對(duì)燃油、潤(rùn)滑測(cè)試系統(tǒng)，溫度能恒溫的控制在±0 .5℃以?xún)?nèi)，實(shí)現(xiàn)高可靠性和高能效比，為用戶(hù)節(jié)省前期投入和后期維護(hù)成本。
航空燃油測(cè)試需要測(cè)試各種液壓閥件電磁閥等等，這個(gè)測(cè)試溫度在20°C至150°C以?xún)?nèi)居多；測(cè)試航空管件動(dòng)力件時(shí)，需要這個(gè)加熱制冷模溫機(jī)控溫要求是比較高的，在零下60°C至零上100°C居多，主要是模擬飛機(jī)在不同的溫度環(huán)境下各類(lèi)閥件的使用效果，可以針對(duì)要求嚴(yán)峻的場(chǎng)景提前模擬好實(shí)驗(yàn)。
